Diesel på vann-teknologi er et spennende nytt konsept som kan forbedre drivstofforbruket i motorer og gi konkurransedyktige drivstoftkostnadsstrukturer for selskaper som må spare penger. Ved å tilsette litt vann i dieselbrennstoffet optimaliseres forbrenningsprosessen: dette fører til høyere ytelse og mindre drivstofforbruk. Dette oppnås med moderne vanninjeksjonssystemer , som kontrollerer vann/diesel-forholdet for best mulig tilpasning til motorens drift.
Dieselolje Vann Prinsippet bak diesel-på-vann-systemer er å forbedre forbrenningen i motoren ved å tilsette vann. Vannet sprøytes og blandes med dieseldriftstoffet like før det kommer inn i forbrenningskammeret i motoren. Når dieseldråpene med vann antennes, omdannes fuktighetmolekylene til damp, som ekspanderer raskt og øker det totale trykket i forbrenningskammeret. Denne damputvidelsen hjelper til med å skyve stempelet nedover, noe som gir mer kraft med mindre dieseldriftstoff.
Selv om dieseldrift med vanninjeksjonsteknologi er så fordelaktig, oppstår det noen vanlige bruksproblemer i bedrifter. Ett problem er at vanninjeksjonssystemet må vedlikeholdes regelmessig for å sikre at det er i god stand. Også vannkvaliteten som brukes er viktig, ettersom urenheter kan tette systemet og skade motoren. Riktig installasjon og oppsett av vanninjeksjonssystem er det viktigste for best ytelse og for å unngå problemer.
Diesel på vann forbrenning (AOT) teknologi er effektiv fordi den kan øke brensleeffektiviteten, redusere utslipp og øke motoreffekten. Selskaper innen transport, jordbruk og bygg, samt maritim og innlandsvannsfrakt, benytter nå diesel-på-vann-teknologi for betydelig å redusere driftskostnader samtidig som de reduserer sitt miljøavtrykk. Ettersom teknologien er tilgjengelig og tilpassbar for eksisterende dieselmotorer, er dette en kostnadseffektiv/løyvefri løsning for å forbedre virksomhetens effektivitet.
En virksomhet vil sannsynligvis spare penger på sikt hvis den investerer i diesel-på-vann-teknologi. Selv om det er installasjons- og vedlikeholdskostnader knyttet til vanninnsprøytningsystemet, overstiger brennstoffsparingene langt disse førstkostnadene. Med så betydelige sparingssmuligheter kan virksomheten faktisk oppnå avkastning på investeringen og fortsette med kontinuerlige besparelser ved senere bruk av diesel på vann.
Opphavsrett © Chongqing Kena Electronmechanical Co., Ltd. Alle rettigheter forbeholdt | Personvernerklæring|Blogg