Dieselin vesi-teknologia on jännittävä uusi konsepti, joka voi parantaa moottorien polttoaineen kulutusta ja tarjota kilpailukykyisiä polttoainekustannusrakenteita yrityksille, jotka haluavat säästää rahaa. Pienellä määrällä vettä dieselpolttoaineeseen sekoitettuna sytytystoiminto optimoidaan: tämä johtaa suurempaan tehoon ja vähäisempään polttoaineen käyttöön. Tämä saavutetaan huippulaatuisten vesihalkaisujärjestelmien avulla, säätämällä veden/dieselin suhdetta optimaalisesti moottorin toimintaa varten.
Dieselöljy Vesi Diesel-veden järjestelmien periaate on parantaa moottorin polttoainepolttoa lisäämällä vettä. Vesi ruiskutetaan ja sekoitetaan dieselbensiiniin juuri ennen sen pääsyä moottorin palotilaan. Kun dieselin ja veden suihke syttyy, kosteusmuodostumat muuttuvat höyryksi, joka laajenee nopeasti ja nostaa kokonaispaineen palotilassa. Tämä höyryn laajeneminen auttaa työntämään männän alaspäin, tuottaen enemmän tehoa käyttäen vähemmän dieselbensiiniä.

Vaikka dieselin vesiteknologia on edullinen, yrityksissä esiintyy usein käyttöön liittyviä ongelmia. Yksi ongelma on, että vesipuhallusjärjestelmää on huollettava säännöllisesti, jotta se olisi kunnossa. Tärkeää on myös se, millaista vettä käytetään, sillä epäpuhtaudet voivat tukkia järjestelmän ja aiheuttaa moottorivaurioita. Oikea asennus ja säätö vesipuhallusjärjestelmä on tärkein tekijä parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi ja mahdollisten ongelmien estämiseksi.

Diesel on water -poltotekniikka (AOT) on tehokas, koska se parantaa polttoaineen hyötysuhdetta, vähentää päästöjä ja lisää moottorin tehoa. Yritykset liikenteestä maatalouteen ja rakennusteollisuuteen sekä meri- että sisävesiliikenteeseen siirtyvät nyt diesel on water -tekniikkaan merkittävien kustannussäästöjen saavuttamiseksi samalla kun pienentävät ympäristöjalanjälkeään. Koska teknologia on saatavilla ja sopeutettavissa olemassa oleviin dieselmoottoreihin, se tarjoaa edullisen ja puhtaan ratkaisun liiketoiminnan tehokkuuden parantamiseen.

Yritys todennäköisesti säästää rahaa pitkällä aikavälillä, jos se investoi diesel on water -tekniikkaan. Vaikka vesipohjustusjärjestelmän asennuksesta ja kunnossapidosta aiheutuu kustannuksia, polttoainesäästöt ylittävät huomattavasti nämä alkuinvestoinnit. Kun säästömahdollisuudet ovat niin merkittävät, yritys voi todella saavuttaa investoinnilleen takaisinmaksuajan ja jopa jatkuvia säästöjä myöhemmässä dieselin käytössä vedessä.
Tekijänoikeudet © Chongqing Kena Electronmechanical Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään | Tietosuojakäytäntö|Blogi