Diesel på vand-teknologi er et spændende nyt koncept, der kan forbedre brændstofforbruget i motorer og give konkurrencedygtige brændstofomkostningsstrukturer for virksomheder, der skal spare penge. Ved at indsprøjte lidt vand i dieselbrændstoffet optimeres forbrændingsprocessen: dette resulterer i højere effekt og mindre brændstofforbrug. Dette opnås med teknologi på højeste niveau vandinjektionssystemer , som kontrollerer vand/diesel-forholdet, så det bedst muligt passer til motorens drift.
Diesel Olie Vand Princippet bag diesel-på-vand-systemer er at forbedre forbrændingen i motoren ved tilsætning af vand. Vandet sprøjtes og blandes med dieselbrændstoffet lige før det når frem til forbrændingskammeret i motoren. Når dieselsprøjtet med vand antændes, omdannes fugtmodifikationerne til damp, som ekspanderer hurtigt og øger det samlede tryk i forbrændingskammeret. Denne dampeksponering hjælper med at skubbe stemplet nedad og producerer mere effekt ved brug af mindre dieselbrændstof.
Selvom diesel med vandteknologi er fordelagtig, opstår der nogle almindelige anvendelsesproblemer i virksomheder. Et problem er, at vandinjektionssystemet skal vedligeholdes regelmæssigt, så det er i god stand. Ligeledes vigtigt er typen af vand, der anvendes, da urenheder kan tilstoppe systemet og skade motoren. Korrekt installation og opsætning af vandinjektionssystem er det mest afgørende for optimal ydelse og for at undgå problemer.
Diesel på vand forbrænding (AOT) teknologi er effektiv, fordi den kan øge brændstofeffektiviteten, reducere emissioner og øge motoreffekten. Virksomheder inden for transport, landbrug og byggeri samt søfart og indre vandveje anvender nu diesel-på-vand-teknologi for markant at reducere omkostningerne samtidig med at deres miljøaftryk formindskes. Da teknologien er tilgængelig og tilpasselig eksisterende dieselmotorer, udgør den en lavpraktisk/løsning til at forbedre virksomhedens effektivitet.
En virksomhed vil sandsynligvis spare penge på lang sigt, hvis den investerer i diesel-på-vand-teknologi. Selvom der er installations- og vedligeholdelsesomkostninger forbundet med vandsprøjtesystemet, overstiger brændstofsbesparelserne langt disse oprindelige investeringer. Med så betydelige besparelsemuligheder kan virksomheden faktisk opnå afkast på investeringen og fortsat besparelser ved efterfølgende anvendelse af diesel ude på vandet.
Copyright © Chongqing Kena Electronmechanical Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes | Privatlivspolitik|Blog