Рухавікі, якія працуюць на бензіне, — гэта дзіўныя машыны, якія змушаюць нашы машыны ехаць! Яны з'яўляюцца сэрцам транспартнага сродку, якое пампоўвае і перадае энергію і магутнасць, каб машына рухалася. Давайце даведаемся больш пра тое, як Салёвыя панэлі бензінавыя рухавікі працуюць, іх перавагі і недахваты, як за імі даглядаць, як яны развіваліся і як яны параўноўваюцца з электраматарамі.
Бензінавыя рухавікі — гэта невялікія (ці не такія ўжо маленькія) чароўныя скрынкі, поўныя дробных выбухаў! У цыліндрах бензінавага рухавіка бензін змяшваецца з паветрам. Свечы запалу даюць іскру пры павароце ключа ў вашым аўтамабілі, што выклікае займанне сумесі бензіну і паветра. Гэта прыводзіць да міні-выбуху ў цыліндры, які перамяшчае поршань уверх і ўніз. Колы аўтамабіля пачынаюць кручыцца і рухаюць машыну наперад у выніку руху поршня.
Ёсць шмат прычын, чаму бензінавыя рухавікі так любяць для аўтамабіляў. Яны моцныя, бо могуць разганяць аўтамабіль да вялікай хуткасці. Яны таксама шырока даступныя — бензакалонкі размешчаны па ўсёй краіне. Аднак у бензінавых рухавікоў ёсць і недахваты. Яны могуць быць гучнымі і забруджваць навакольнае асяроддзе. А бензін можа коштаваць дорга, што азначае, што запаўненне бака можа абысціся ў чымалічыя грошы.
Для яго трымання бензінавы рухавік патрабуе рэгулярнага абслугоўвання. Гэта азначае штодзённыя працы, такія як рэгулярная замена алею, праверка свечак запалу і паветраных фільтраў, а таксама забеспячэнне поўнай рэгулёўкі рухавіка. У большасці выпадкаў, калі з бензінавым рухавіком што-небудзь не так, яго можна аддаць у рамонт. Гэта можа быць параджанне неспраўнай паліўнай сістэмы, сістэмы ахалоджвання ці электрычнай сістэмы. Важна, каб абслугоўваннем і рамонтам бензінавага рухавіка займаўся кваліфікаваны механік, каб гарантаваць правільнасць выканання працы.
З моманту стварэння бензінавых рухавікоў пройдзены доўгі шлях. Першыя бензінавыя маторы былі нізкімі па хуткасці і магутнасці. Інжынеры доўга працавалі над паляпшэннем бензінавых рухавікоў, каб зрабіць іх хутчэйшымі і больш эфектыўнымі, а таксама больш экалагічна чыстымі. Яны таксама ўвялі тэхналогіі, такія як упрэс для паліва і турбападмацаванне, каб павялічыць вытворчасць бензінавага рухавіка. У перспектыве бензінавыя маторы могуць далей развівацца з гібрыдамі і альтэрнатыўнымі відамі паліва.
Рухавікі, якія працуюць на бензіне, і рухавікі, якія працуюць на электрычнасці, — гэта кожны па-свайму супергерой з асаблівай магутнасцю. Бензінавыя рухавікі моцныя і могуць праходзіць доўгі шлях паміж заправкамі. Але яны забруджваюць навакольнае асяроддзе і могуць быць дарагімі ў эксплуатацыі. Электраматары, з іншага боку, чыстыя і ціхія, але маюць абмежаваны запас ходу і патрабуюць часу для зарадкі. У кожнага ёсць свае перавагі і недахваты, а таксама патэнцыяльныя карысныя ўласцівасці і абмежаванні; яны могуць быць цікавымі для пэўных тыпаў аўтамабіляў і стылю кіравання.
Усе правы захоплены. © Чунцінская кампанія Kena Electronmechanical Co., Ltd. | Палітыка прыватнасці|Блог
